智能(néng)座椅套由聚酯羊毛混紡織成,帶有(yǒu)集成導電(diàn)紗,與一(yī)系列傳感器(qì)相(xiàng)連,能(nσéng)夠檢測乘客的(de)身(shēn)體(tǐ)和(hé)座椅狀況,包括溫度、座位壓力和(hé)移動動作(zuò)↓等,乘客下(xià)載名為(wèi)Move的(de)手機(jī)程序後,就(jiù)可(kě)以通(tōng)過手機(jī)進Ω行(xíng)控制(zhì)和(hé)調整。
Move座椅配備提出改善乘坐(zuò)體(tǐ)驗的(de)建議(yì),其中包括什(shén)麽時(shí)間(jiān)應該起身(shēn)活動以增加血液循環,或者什(shén)麽時(sεhí)候應該喝(hē)點水(shuǐ)等。手機(jī)上(shàng)的(de)設置狀态有(yǒu)按摩、就(jiù)餐和(hé)睡(shuì)眠等。
Layer公司創始人(rén)本傑明(míng)·胡伯特說(shuō):在Layer公司,我們堅信好(hǎo)的(d₽e)設計(jì)是(shì)所有(yǒu)人(rén)追求的(de)目标,一(yī)直以來(lái),人(rén)們Ω都(dōu)在為(wèi)商務艙的(de)乘客設計(jì)新品。此次與空(kōng)客的(de)合作(zuò)令人(rén)激動,我們通(tōng)過設計(jì)對(duì)于乘客和(hé)公司來(lái)說(shuō)都(dōu)是(shì)有(yǒu)益的(de)。除了(le)提升感受之外(wài),座椅的(de)椅架由鋁和(h♦é)碳纖維制(zhì)成,加上(shàng)織物(wù)面料,重量很(hěn)輕,放(fàng)棄了(le)以往通(tōng)常使用(yòng)的(de)泡沫材料等,更加節省飛(fēi)行(xíng)油料。每個(gè)座椅的(de)背部都(dōu)有(yǒu)一(yī)個(gè)中心島,由小(₩xiǎo)桌闆、飛(fēi)行(xíng)娛樂(yuè)系統(IFE)和(hé)小(xiǎo)存儲袋等組成。兩個(gè)座椅之間(jiān)還(hái)有(yǒu)一(yī)個(✔gè)筆(bǐ)記本電(diàn)腦(nǎo)存儲架,乘客可(kě)以确保設備安全。
小(xiǎo)桌闆與座椅垂直,高(gāo)度可(kě)調,還(hái)可(kě)以向外(wài)擴展一(yī)倍,也(yě)可(kě)折疊一(yī)半,騰出更多(duō)的(de)腿部空(kōng×)間(jiān)。扶手可(kě)以完全收起,使一(yī)排座椅變成長(cháng)椅。 正是(shì)由于其壓力傳感設備,如(rú)果有(yǒu)乘客将自(zì)己的(de)東(dōng)西(x™ī)落在座位上(shàng)或儲物(wù)袋裡(lǐ),座椅都(dōu)會(huì)發出提醒信号。

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